193 400 руб
Dobermann 2
Dobermann 2 – это гибкое и очень быстрое крыло, предназначенное для опытных пилотов и пилотов слалом, которым нужен комфортный и надёжный парамотор. Крыло обеспечивает отличное планирование и вариативность скорости, что очень важно для фристайл пилотов и для прогулочных полётов.
R&D команда Niviuk, закрепив предыдущие успехи Dobermann, усердно потрудилась над улучшением характеристик нового крыла. Начнём со скорости. Оптимизированный дизайн профиля крыла помог довести максимальную скорость до 81 км/ч (подтверждено Ramón Morillas на Dobermann 2, размер 15). Кроме того, Dobermann 2 оснащён системой Double Effect System (DES), позволяющий по максимуму выжать весь потенциал параплана во время использования акселератор. DES держит триммера в закрытом положении (при низкой скорости) и автоматически возвращает их во время набора скорости. Когда вы отпускаете панель, DES возвращает всё в исходное положение.
С другой стороны, дугообразный козырёк повышает эффективность поворотов и улучшает вращение. Так же у Dobermann 2 есть Double Steering System. Это означает, что от ручки тормоза отходят две стропы: основной тормоз и управление high-speed tip.
Управление high-speed tip легко активируется и позволяет пилоту при повороте не пользоваться тормозами, избегая тем самым деформации, которая влечёт за собой снижение скорости и уровня пилотирования. Скорость, при облёте столба, удаётся сохранить на уровне 60 км/ч.
Еще одна новая особенность – укороченные стропы позволяют пилоту быть ближе к крылу, что позволяет уменьшить радиус поворота и облегчить управление. В случае сложения используем стабило (галстучная стропа), при этом деформированная часть крыла подгибается вовнутрь и крыло быстро восстанавливает форму.
Система RSP (Reflex System Profile) была создана для достижения стабильности без негативного влияния на скольжение и скорость. Оптимизированный дизайн помогает достичь прекрасной комбинации: контроль и качество.
У крыла так же есть RAM Air Intake (RAM). RAM оптимизирует внутреннее давление, что улучшает поток воздуха, за счет чего параплан становится более компактным при любом положении и при любых параметрах. А так же уменьшает риск сжатия и улучшает амортизацию при турбулентности.
Использование Nitinol открывает следующие преимущества: уменьшение веса крыла, что в свою очередь уменьшает инерцию и улучшает управление; сверх эластичность (гибкие рейки всегда возвращаются в оптимальное состояние, поэтому никакие перегибы и изломы не нарушат их целостность); крепость передней кромки крыла, в следствии чего поверхность крыла остаётся упругой, без складок.
Ещё одна полезная особенность Dobermann 2 – это цветной дизайн свободных концов, что с одной стороны помогает легко различать параплан при взлёте, а с другой стороны красные ручки триммеров помогают с корректировкой положения.
| Расцветка: |
 Maya |  Emerald |
Технические характеристики:
| Dobermann 2 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | ||
| секций | количество | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 | |
| закрытых | 16 | 16 | 16 | 16 | 16 | 16 | ||
| box | 23 | 23 | 23 | 23 | 23 | 23 | ||
| в плане | площадь | м2 | 14,5 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 |
| размах | м | 9,25 | 9,72 | 10,02 | 10,31 | 10,59 | 10,86 | |
| удлинение | 5,9 | 5,9 | 5,9 | 5,9 | 5,9 | 5,9 | ||
| в проекции | площадь | м2 | 12,34 | 13,61 | 14,46 | 15,31 | 16,16 | 17,01 |
| размах | м | 7,45 | 7,83 | 8,1 | 8,3 | 8,53 | 8,75 | |
| удлинение | 4,5 | 4,5 | 4,5 | 4,5 | 4,5 | 4,5 | ||
| арочность | % | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 | |
| хорда | макс. | м | 1,91 | 2,01 | 2,07 | 2,13 | 2,19 | 2,24 |
| мин. | м | 0,46 | 0,48 | 0,5 | 0,51 | 0,53 | 0,54 | |
| средняя | м | 1,57 | 1,65 | 1,70 | 1,75 | 1,79 | 1,84 | |
| стропы | общ. длина | м | 257 | 271 | 280 | 289 | 297 | 305 |
| высота | м | 5,72 | 6,01 | 6,19 | 6,37 | 6,55 | 6,72 | |
| количество | 178 | 178 | 178 | 178 | 178 | 178 | ||
| основные | 2+1/4/3/1 | 2+1/4/3/1 | 2+1/4/3/1 | 2+1/4/3/1 | 2+1/4/3/1 | 2+1/4/3/1 | ||
| св. концы | ряды | 4 | А+А’/B/C/D | А+А’/B/C/D | А+А’/B/C/D | А+А’/B/C/D | А+А’/B/C/D | А+А’/B/C/D |
| триммера | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 | ||
| акселератор | мм | 180 | 180 | 180 | 180 | 180 | 180 | |
| коррекция курса | есть | есть | есть | есть | есть | есть | ||
| летный вес | мин. | кг | 60 | 65 | 70 | 75 | 80 | 85 |
| макс. | кг | 95 | 105 | 115 | 125 | 135 | 145 | |
| вес крыла | кг | 3,8 | 4,1 | 4,3 | 4,5 | 4,65 | 4,8 | |
| сертификация | 8G max 148 кг5.25G max 225 кг | EN 926-1DGAC | EN 926-1DGAC | EN 926-1DGAC | EN 926-1DGAC | EN 926-1DGAC | EN 926-1DGAC |
Комплектация:
Дополнительные возможности
| Индивидуальная расцветка | 420,00 € |
| Нанесение логотипа на нижней поверхности крыла | 1 300,00 € |
| Нанесение логотипа на нижней и верхней поверхностях крыла | 1800,00 € |
| Срок поставки (при наличии на складе производителя) | 2-4 недели |
| Экспресс доставка (5 рабочих дней, при наличии на складе производителя) | 200,00 € |
