Учебный вебинар для начинающих пилотов, спортсменов и чекеров (paraglider checker, Gleitschirmprüfer)
Всем привет! С Вами Сергей Чепелев (Sergey Chepelev)
Парапланы для меня стали смыслом жизни больше 15 лет назад. И так сложилось, что у меня большой опыт по проверке, чек-тримму парапланов , переукладке запасок.
Хочу представить Евгения Вольфа (Evgeny Wolf )- XC пилот, профессионал в проверке парапланов по стандартам DHV. Наверное, один из не многих, кто реально имеет огромнейший опыт чек-тримма в Австрийской школе. Недавно у них был (в 2022м) году юбилейный чек-тримм — 10 000 крыльев. Эти знания закрепленные практикой и количеством постоянных и новых клиентов. Такая работа включает не только моральную, но и юридическую ответственность за качество работы.
Вижу много обсуждений в сообществе, пилоты становятся более осознанными. Но при этом получают много противоречивой информации которая сеет зерно невежества и сомнений.
Решил провести учебный вебинар для начинающих пилотов, спортсменов и чекеров (paraglider checker, Gleitschirmprüfer)
Я планирую провести серию вебинаров связанных с check & trimm параплана.
Состоящая из двух частей:
первая — для всех пилотов,
вторая — для тех, кто хочет этим заниматься самостоятельно, как ответственный пилот или чекер и/или для тех, кто планирует этим заниматься профессионально за деньги.
Первая часть:
Вводный вебинар . Формат вопрос-ответ. Общая информация, основы знаний. покажем как происходит работа. Информация полезна всем самостоятельным пилотам. Покажем непосредственно как все происходит во время работы.
Также вы узнаете:
💎 мифы и реальность проверки и эксплуатации параплана;
💎 почему чек — тримм важен, полезен и чем выгоден для пилота;
💎 материалы и сроки эксплуатации;
💎 делать или не делать проверку ?
💎 как поменять стропную систему;
💎 тянуть или притягивать стропы;
💎 рвать или нет стропы;
💎 минимальный и оптимальный перечень оборудования для чек тримма;
💎 особенности эксплуатации оплёточных и безоплеточных строп;
💎 рекомендации по эксплуатации параплана
Первая часть продлится около 2 часов
Начало — 23 апреля (воскресенье) в 19.00 UTC +2.
Стоимость — 7 евро или 650 руб, при условии кворума от 6 человек.
Вторая часть:
Техническая и практическая работа. Оптимизация рабочего процесса. Решение сложных случаев. Программное и техническое обеспечение.
Вы узнаете:
💎 как считать допуски на разрыв для каждого крыла;
💎 как шить правильно стропу;
💎 как спрессовывать стропу;
💎 настройка швейной машинки;
💎 как изготовить «лапки» и какие нужны;
💎Методика и Оптимизация процесса;
💎 где и какое именно оборудование покупать;
💎 что делать, когда пилот хочет в допустимых допусках настроить определённый «характер» поведения крыла;
💎 что лучше использовать EXCЕL или профильное ПО, а также ознакомление с работой таблиц фирмы NOVA;
💎 требования к сервисному парапланерному центру;
💎 нюансы и реальные рекомендации.
Вторая часть (продвинутый уровень) рассчитана на 8 часов. (Перерыв каждые 2 часа на 30 минут)
Начало — 27 апреля (четверг) в 10 утра UTC +2
Стоимость — 350 евро или 30 000 руб., при условии кворума от 4 человек.
Контактные данные для регистрации на курс:
Пожалуйста, заполните анкету и пишите мне напрямую —
@ChepelevSergey
Ссылка на группу в телеграмме https://t.me/+EZq2FLDq-283MTJi
Ссылка на анкету:
https://docs.google.com/forms/d/e/1FAIpQLSciF5CI47PETkdiQIqmFkL6sQOsvJopSs2Pn-B-VZMh_yzY8w/viewform
